シュントパイク16 MNメンテナンスで注意が必要な事項について話す

混合scabsは周期的に分布し、キャスティング及びローリング後の状況はエッジ火炎剥離亀裂検査またはビレットスクラッチ火炎除去により重要である.現在、中国と海外のc‐c鋼の製造技術にはまだ大きなギャップがある.シュントパイク、Theegangオーバーパスに沿ってすべての道を行く同じ高さにおいて軽いi -光線は、細いウエストと普通のi -光線より軽い重さを持ちます.No . - は大きなI -ビームです、そして、No . - はMedium I - Beamです.輸入されたIビームは、実際の仕様、寸法および関連する規格でマークされる.ポポロ、iビームのユニークな性能のためiビームは多くの産業において重大な装置摩耗の問題を解決した.フレームラインクラックI - Beamは、より最適なセクション地域配布とより合理的な強さ重量比率で経済的なセクション高効率プロフィールです.そのセクションが英語の手紙と同じものであるので、それは命名されます「H & amp ;「

ホットスタンピングホイールの加工圧力空室、ラジアルホイールで、計画の製品のワークピースまたは前もって形成された空き領域を回転ジャーナルに固定します.つまたはいくつかの解決の後、中空厚肉回転体製品の全プロセスのための様々な方法もある.高精度加工法によって製造される製品は、優れた物理的性質、仕様範囲、金型シェルおよびソフトウェア要件を有する.そして、シュントパイク20 cmi、それは非常に単純で、交換されるのが非常に簡単で、比較的低い製品コストである.処理時間は分ではなく、処理能力が高く、処理パイプラインの全長が制限され、機械装置の大型化が般的である.鋼管が溶接されていない場合、すなわち溶接されていないときは、鋼メッシュ骨格複合管の溶接条件を定める.iビームの形状はhビームと同様である.それらの違いは何ですか.管理部、構造設計においてiビームを選択する場合、合理的なiビームは機械的性質、シュントパイクI -、化学的性質、溶接性及び構造寸法に応じて選択される.iビームの納入長は固定長と倍長に分け、対応する規格で許容差を定めた.国内のiビームの長さ選択範囲は、異なる仕様番号に従って、およびに分けられる.輸入iビームの長さ選択範囲は般に−である.c .鋼管の品質検査を行い、鋼管加工の全工程が合理的な点検・監督を受け、製品品質が合理的に保証される.

iビーム製造工程における平鋼仕上機の作業原理は、事前にレベルを設定し、シュントパイク4、最終的に厚さ方向に上下に傾斜した平準化ホイールセットのつのグループでコールドフラットスチールを平らにすることである比較的配置された対の仕上車輪は幅方向を押し出すために用いる.その結果、幅は予想されたパラメータをなしとげるために圧縮される.そして、C -セクション鋼の芯は、そうです亜鉛メッキ管は、中空の断面で、鋼の冷間成形されたプロファイルとして知られている軽い薄肉の鋼管の種です.Q 熱延または冷間圧延ストリップまたはコイルを基材とし、冷間曲げ、寸法の断面鋼である.壁厚厚く、コーナーに加えてb .プロの両面溶接の技術は、良い位置で電気溶接を完了することができます.これは、スタッガードジョイント、溶接の逸脱と不完全な侵入の欠点を持っていることは容易ではない、それは溶接品質を操作するのは非常に簡単です.シュントパイク、分類導入H形鋼の溝は深く厚く方向の力に耐える.a .成形加工では、厚板は均な変形、内部応力が小さく、加工した合金管は特に、鋼構造設計グレード厚肉管、特に中径厚肉厚肉管の製造と製造において、直径、壁厚の寸法、仕様及びモデルの範囲で高い調整能力を有する.それは他の加工技術の比類のない利点を持ち、合金管の仕様およびモデルについて多くの顧客規制を満たすことができる.