マルチハイム油浸式変圧器メンテナンス制度わからない3つの操作ポイント

ケーブルブリッジの減振解決母線ブリッジと乾式変圧器の中間の硬接続を修正し、ケーブルブリッジで減振解決を行う.でんりょくへんあつきメーカマルチハイム、昇圧乾式変圧器原理:昇圧乾式変圧器は低交流電圧、大電流量、小特性インピーダンスを高交流電圧、マルチハイム乾式試験変圧器はどの家が良いです、小電流量と大特性インピーダンスに変換すべきメタデバイスであり、元のコイルに宅配便で交流回路がある場合、変圧器鉄心(または磁心)に交流磁束をもたらし、初級コイル中の磁感応出電圧をもたらす.(または電気流量).()地面に取り付けられた乾式変圧器変台脚のアスペクト比は般的に. mであり、その周囲には m以上のガードレールを設置し、顕著な位置に警告板を懸架しなければならない.ビチェンツァ、電磁コイルは銅電力線巻きまたは箔巻きを選択し、ガラス繊維で昇格させ、エポキシゴムは充填物真空乾燥設備を必要とせず、脱気脱湿全体のコンクリートで築かれ、断裂靭性が高く、短絡故障によく見られる故障、耐衝撃作業に勤勉である.電力変圧器の導線絶縁は内絶縁の主な部であり、電磁コイルの中間から、または電磁コイルがヨーククランプおよび自動車タンク壁の中間を越えるため、このような導線に分な絶縁耐圧強度、すなわち絶縁ピッチがあることを必ず確保しなければならない. KVA電力工学トランスコア.クランプと電磁コイルの真ん中に可塑性部品を選択し、電磁コイルを安定した締め付け状況にし、騒音を低減する.

電力変圧器は本のゼロ線が作業中の設備と連絡しているが、サーバーが運転中に形成した電圧はケーブルを伴って電力変圧器に供給されるため、電力変圧器は輸送を展開して用電量機械設備に送信される.実際の電力変圧器のゼロラインについてはどうでしょうか.次に紹介しましょう.トランスオイルタンクの先端及び中間、自動車オイルタンク上端防水スリーブフランジ盤、巻線クランプ等は部分的な磁気漏れにより発熱し、絶縁損傷をもたらす.電力変圧器は比較的に長持ちする電気設備に属して、私達は日常の応用でも油断することができなくて、下で電力変圧器の導線と電力変圧器の巻線を剖析して、電力変圧器は電源スイッチのよくある問題を分接します:経済管理、乾式変圧器騒音汚染対策標値法を用いて油浸式変圧器の巻線波を計算する全過程の場合油浸式変圧器の巻線を複数のモジュールに分割するのが般的であり、その各モジュールは等価な線路で置き換えられ、対地容量または巻線間の容量を含む.彼らの各モジュールのインダクタンス間にはインダクタも存在し、チェーン型インターネットを油浸式変圧器の等価電源回路として収集した結論の精密度は、現実的なプロジェクトの必要性を徹底的に達成することができる.用電量技術規範は接地線抵抗を維持することを要求する.Ω、抵抗器は般的に&Omegaを超え、オームの法則によれば、絶縁層が破壊されたときの電気流量は総電気流量の/にすぎず、さらに保障効果を発揮する.電圧が高いほど抵抗が小さくなり、言い換えれば、大きな電圧の場合である.みんなは電力変圧器工場に関心を持って、大量の専門知識を身につけることができます.

工場出荷時に生産加工が滑らかではなく、密封が不分で、油変式変電器の密封がしばらくすると油漏れのよくある故障をもたらす.中間商、全国各地の省、市管轄区社が製造した種類の乾式変圧器商品のうち、種類の商品が関連規範の規定に合わず、基準率%に達していることが分かった.ldquo;この結果の大部分は現段階の中国乾式変圧器業界の品質レベルを示している.乾式変圧器の接続グループの代表的な方式は、英語の大文字は次側(または元の辺)の配線を示し、英語のアルファベットは次側(または副辺)の配線を示す.Y(またはy)は星型配線、D(またはd)は角形配線である.マルチハイム電力変圧器の満載運転では、マルチハイム1250キロボルトアンペアドライトランス価格、初プロジェクト投資を向上させるだけでなく大きな無効負荷がかかります.このような無効負荷は配電システムによって提供される.変圧器の容積が大きすぎると、変圧器を長期的に満載または負荷運転に置かせ、満載損失の割合を拡大させ、電力要素を減少させ、インターネット損失を向上させるだけでなく、マルチハイム100 kWドライトランス、そのような運行は経済発展ではなく、科学的ではない.工場出荷時に生産加工が滑らかではなく、密封が不分で油変式変電器の密封がしばらくすると油漏れのよくある故障をもたらす.空負荷衝撃ブレーキ動作電圧は変圧器のストッパ表示動作電圧の%を超えてはならず、ブレーキ周波数回数は回が多く、受電後の遅延時間は min以上であり、回のブレーキ時間間隔は min以上であるべきである.