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ジェスハイム高効率省エネ電力トランス卓越性を追求する

リリース時間: 2022-11-25 11:05:28

ヒートパイプヒートシンクの左右の平板コンピュータのシャッターバルブ(ディスクバルブ)を消して、ヒートパイプヒートシンクの中の油と箱油の装飾を遮断して、ジェスハイムドライトランスの応用、仕事の圧力と漏れ量を減らします.漏れ位置を明確にした後、適度な表面解決を行い、その後、福世ブルー原材料を用いて密封管理を行った.乾式変圧器ノイズは主に動作中の振動ノイズであり、この振動ノイズは多位置によるものであり、すべてノイズ音響整備を展開する際に振動の解決を非常に重視している.ジェスハイム、トランスの効率はトランスの出力パワーレベルと密接に関連しており、般的に出力パワーが大きいほど、損失と出力パワー比が小さくなり、ジェスハイム315 kva箱式変圧器価格表、効率も高くなる.逆に、出力電力が小さいほど効率が低下する.トランス入力、出力電源プラグの断面配線はその電流寸法の規定に従う.- A/min 電流強度に応じて配置することが望ましい.ブータ-ブーテ、電力変圧器油の実験をよりよく展開するために、必ず電力変圧器油をサンプリングし、サンプリング作業の中で乾燥した晴れた日に展開しなければならない.サンプリング時によく使われる容器とサンプリング方式は、油の具体的な質を本当に体現できるかどうかに直ちに危害を備えなければならない.交流耐圧試験を行う油サンプルは. kgを下回ってはならない.簡単化実験の油サンプルは kgを下回ってはならない.配線変圧器の入力”と“出力”配線端子は、アース線との接地抵抗をメガオームメーターで測定します. Vメガオームメーターで正確に測定した場合、抵抗値は Mオームを超える.トランス資金が投入されると、分接スイッチがタイムリーでないと、大きな「ldquo」が伝わります.チャーチャー”音がして、比較的に深刻な時に高圧溶断器が溶断することを招きます;分接スイッチが不良であれば、軽度のキーキーと鳴るコロナ放電音は、負荷が増加すると分接スイッチの遮断器が焼失するおそれがあります.このような状況に遭遇したら、すぐに電源を切って修理しなければなりません.


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ドライトランス会社中国初の特高圧送電実験モデルプロジェクトの越馬に伴い中国変圧器会社は発展傾向の突破口に入り、業界の発展傾向の技術的な主陣地を攻略しまた、低電圧等級変圧器の技術性の持続的な完備と健全化を推進した.注:安全巡回検査の全過程において、その場で管理スタッフは必ず温度試験器または熱イメージャを応用し、変圧器自身と配線端子列などの部品に対して目的性のある検査を行う.変圧器の運行中の音は均な電気流量の音であり、もし音が異常であることに気づいたら、著しく拡大したり、局所的に音を立てたりしたら、すぐに原因を見つけ、定の有効な措置を取らなければならない.必要に応じて負荷を減らしたり、変圧器の運営を停止したりするなどの方式を採用することができる.おすすめ情報、ドライトランスの故障を減らすにはどうすればいいですか?満載検出が行われ、すべてが正常であれば、負荷を接続できます.中にも多くの故障が発生し、ジェスハイムscbドライトランス型番、油浸式変圧器の様々な故障を効果的に処理し、油浸式変圧器の性能指標と優位性を分に運用し、短絡故障はもっと般的である.


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電力変圧器内部に過負荷または短絡が発生し、燃えやすい絶縁原材料は高温と電気孤立の危害を受け、溶解点火し、多くの蒸気体をもたらし、電力変圧器内部の作動圧力を大幅に向上させ、ハウジングに点火が発生し、大規模な断電をもたらし、すべての正常な生産製造と生存に危害を及ぼす.電力変圧器の作動中に火災事故が発生した原因はつある.範囲、空負荷衝撃ブレーキ動作電圧は変圧器のストッパ表示動作電圧の%を超えてはならず、ブレーキ周波数回数は回が多く、受電後の遅延時間は min以上であり、回のブレーキ時間間隔は min以上であるべきである.以上から分かるように、省電力の視点から分析すると、変圧器“ポニーが車を引くに及ばない中ラル車”むしろ「ldquo」に及ばない.大拉尔小龙”そのため、測定時には必ずトランス満載と負荷の両面の損失を考慮し、省電力または消費電力で適切に結果を出すことができる.負荷率と変圧器容量との間の関連により得られる:変圧器負荷率と省電力式持ち込み式得:変圧器の負荷指数である変圧器動作負荷と定格値容量を例示する多方面はAcadcカレーalElectrnk触趾地式両側がPを求めて大容量変圧器の有功電力損失を小容量変圧器の有功電力損失から減らすことを示す:すなわち式減式を落として、変圧器の出力電力を節約する詳細式を計算することを求めます:変圧器の動作損失が少なくて、率が大きい時の負荷指数は負荷指数で、変圧器の動作は具体的な銅の損失が鉄の損失に相当する時率が大きいです.実際にはアース線は接地保護の種であるだけでなく、下に詳しく紹介するアース線は接地システムの通称であり、アース線は保護接地と安全係数接地装置に分けられその中で安全係数接地装置は接地保護、感電防止接地装置と電磁波放射防止接地装置に分けることができる.保護接地は施設が機能的に規定された接地線になるように回路を行う.ジェスハイム、電力変圧器の運転停止が hを超えると(環境湿度>%の場合は許容時間が減少)、投入前に絶縁を行い、 V接地揺計で正確に測定し、次側対次側及び地の絶縁抵抗は Mfl、次側対地の絶縁抵抗は MH、鉄心対地の絶縁抵抗は> Mfl(アースチップの取り外しに注意).でんりょくトランスメーカ電力変圧器導線とは、各電磁コイルの中間、電磁コイルとグループ出線管の中間及び電磁コイルと分接電源スイッチの中間の接続送電線を指す.

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