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セントピーターズバーググリッド変圧器産業発展の見通し

リリース時間: 2022-09-09 22:05:56

トランスがコアを挟む穿心押出機のスクリューが緩み、コアにネジキャップ部品やトランスに小さな金属材料が落ちたものが残っている場合、トランスは“丁丁当”の衝突音や呼…呼…”の吹き声とその「ldquo」キーキー磁石が小さなワッシャーを吸い込むような音がしますが、変圧器の作動電圧、電気流量、セントピーターズバーグ油浸式変圧器外形寸法、温度はすべて正常です.このような状況は般的に変圧器のすべての正常な動作に危害を及ぼさず、断電時まで解決することができる.給電システムが電磁エネルギーを伝送する全過程で必ず電圧と出力電力のつの部分の損失をもたらし、同じ出力電力を輸送する時、電圧損失は電圧に反比例し、出力電力損失は電圧の平方メートルに反比例する.変圧器を用いて電圧を上げ、ブレーキの損傷を低減した.セントピーターズバーグ省エネ変圧器の運用を促進するため、国家財政部、国家工信部と発改委員会は年に「省エネ製品恵民工事省エネ配電変圧器実施細則」を共同で公布し、省エネ型変圧器に対して元-元/KVAの補助金を展開した.ドライトランス減震の防護措置カンドンアップ、ドライトランスの接続グループ構造乾式変圧器の配線方式:でんりょくへんあつきこうじょう


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部はプラスチックテープで縛って、あるものはすぐにつの縁をつに押して、取り付ける時に反転するため、ソケットはしっかり押さえられてはいけなくて、密封の効果を上げないで、依然として油が漏れています.鉄心を挟持する穿心地脚ボルトは絶縁損傷し、鉄心シリコン鋼板と穿心地脚ボルトに短絡故障を生じさせる.空負荷試験運転、変圧器はスイッチング電源側に作動電圧を接続した後、作動電圧衝撃ブレーキを行うべきである.生産商、乾式変圧器は般的にエポキシ樹脂で絶縁され、当然風冷、油浸式変圧器は絶縁油で絶縁され、絶縁油で変圧器内部の循環システムで絶縁油で絶縁され、変圧器内部の循環システムヒートシンク(ヒートシンク)で排熱される.電力変圧器内部に過負荷または短絡が発生し、セントピーターズバーグ315 kvaオイルトランス見積、燃えやすい絶縁原材料は高温と電気孤立の危害を受け、溶解点火し、セントピーターズバーグアモルファス合金油浸式変圧器、電力変圧器内部の作動圧力を大幅に向上させ、ハウジングに点火が発生し、大規模な断電をもたらし、すべての正常な生産製造と生存に危害を及ぼす.電力変圧器の作動中に火災事故が発生した原因はつある.乾式変圧器の接続グループの代表的な方式は、英語の大文字は次側(または元の辺)の配線を示し、英語のアルファベットは次側(または副辺)の配線を示す.Y(またはy)は星型配線、D(またはd)は角形配線である.


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オイルが排出された後、すなわち脱着式オイルキャップ上端自動車オイルタンクのすべてのアンカーボルトは、吊りジャッキを締め、吊り点はよく使われる耳飾りやボルトにあり、必要に応じて人的資源牽引ベルトをガイドとして使用しなければならない.ランキング、工場出荷時に生産加工が滑らかではなく、密封が不分で、油変式変電器の密封がしばらくすると油漏れのよくある故障をもたらす.発電所の変圧用の乾式変圧器は油変式変電器とは異なり、電力網側に過電圧が発生したり線路が雷撃を受けたりして、過電圧による乾式変圧器絶縁層の貫通を防ぐために、底圧側誘導運転を厳禁している.ドライトランスセントピーターズバーグ、定の負荷をかけて時間試運転を続けた後、変圧器の行為主体と部品はすべて正常で、変圧器はすべて正常な運行に移行した.ドライトランスメーカ電力トランス分接電源スイッチのよくある問題

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