キングスタウンていあつでんあつへんあつき酸化の程度はどのように影響を受けますか

ドライトランス会社オイルが排出された後、すなわち脱着式オイルキャップ上端自動車オイルタンクのすべてのアンカーボルトは、吊りジャッキを締め、吊り点はよく使われる耳飾りやボルトにあり、必要に応じて人的資源牽引ベルトをガイドとして使用しなければならない.キングスタウン、ある変圧器メーカーの責任者によると、原料などの要素の危害のため、省エネ型変圧器のコスト費は伝統式変圧器より著しく高く、価格要素も省エネ型変圧器の普及化とマーケティングに危害を及ぼす重要な要素だという.省エネ便民補助プロジェクトが省エネ変圧器を支援しているが、市場はまだ徹底的に運営されていない.乾式変圧器の製造の技術と手順ビニカ、シリコン鋼板の中間の絶縁層が老朽化し、鉄心を縫った地脚ボルトカバーが破損し、鉄心が大きな渦をもたらし、熱、温度が上昇し、絶縁層の老朽化が加速した.電力変圧器の鉄心絶縁耐圧強度は必ず時間通りに正確に測定しなければならない.絶縁耐圧強度が指標値より小さいことが判明した場合は、アンカーボルトカバーを取り外したり、銅芯ケーブルに絶縁解決を行ったりしてください.()柱の上変台は安定して堅固で、腰欄は&Phiを選ぶべきである. mmの亜鉛めっき線は周を巻いて数で、針金には接続ヘッドがあるべきではなく、腰の遮断距離の通電の部は. mを下回るべきではない.修理の不注意で絶縁を破壊することを避ける:電力変圧器は吊り芯を修理する時、キングスタウン送電変圧器、特に電磁コイルあるいは絶縁防水カバーを維持することに注意しなければならなくて、もし擦り傷の損害があるならば、適切に処理します.

トランスコア絶縁の劣化損傷各相巻線の抵抗測定を正確に測定し、比較を行い、区別が大きい場合は巻線によくある故障である.その後、交流電圧、電流計法でシート間絶縁抵抗器を正確に測定する.損傷が大きくなければ、損傷箇所に塗装すればよい.満載検出が行われすべてが正常であれば、負荷を接続できます.いくらですか、電力変圧器で充填した新しい油と、心配したばかりの油サンプルを採用する場合は、分に静置してから、油サンプルを採用することができます.空負荷衝撃がブレーキを閉じる前に、キングスタウンドライトランス周波数耐圧試験基準、変圧器は h以上静置し、放気プラグを取り付けた上昇座と防水スリーブは時間通りに放気しなければならない.次第に乾式変圧器の底端に設置率の減震機械設備例えば低周波減震台で、乾式変圧器と周辺工事建築乾式変圧器の振動を低減して下に散布することができる.その後、路面などの連結をフレキシブル連結に変更したり、弾黄避震機械設備を適用したりして、吸音板材を応用し、消音ブラインドのように乾式変圧器室の防音作業能力を向上させることができる.

給電システムが電磁エネルギーを伝送する全過程で、必ず電圧と出力電力のつの部分の損失をもたらし、同じ出力電力を輸送する時、電圧損失は電圧に反比例し、出力電力損失は電圧の平方メートルに反比例する.変圧器を用いて電圧を上げ、ブレーキの損傷を低減した.新製品、電力変圧器導線とは、各電磁コイルの中間、電磁コイルとグループ出線管の中間及び電磁コイルと分接電源スイッチの中間の接続送電線を指す.トランス検査手触法実際にはアース線は接地保護の種であるだけでなく、下に詳しく紹介するアース線は接地システムの通称であり、アース線は保護接地と安全係数接地装置に分けられ、その中で安全係数接地装置は接地保護、感電防止接地装置と電磁波放射防止接地装置に分けることができる.保護接地は、施設が機能的に規定された接地線になるように回路を行う.キングスタウン、フックコアを検査するとき、電磁コイルと磁器カバーの絶縁を誤って破壊することが多い.陶器の机壳が壊れた后、再び仕事中になると、軽くなったらフラッシュをつけて、重くなったら短くなります.そのため、修理の際は注意してください.絶縁を壊す必要はありません.修理が終わった後、専門家は専用工具を検査し、キングスタウントランスゆしんしき、部品を検査し絶縁などを検査し、徹底的に信頼できることを確定してから納品して使用することができる.リレー保護乾式変圧器の短絡故障の発生確率をよりよく低減するために、防止と肝心な点は“防止と操作”主導する.リレー保護乾式変圧器では、何か問題があれば、電源回路全体に影を落とす