BMW F 800 GS

Esta es la compañera preferida por los aventureros sin límites. Una moto capaz de llegar donde sea. Muy potente, dinámica y liviana. Cuenta con horquillas telescópicas de carrera muy amplias, lo cual le permite entrar en caminos de tierra y no tener problemas para sortear los hoyos y obstáculos. Prefiere los caminos de ripio o tierra, pero no tiene problemas para transformarse también en la reina de la carretera.

Motor

Tipo: refrigerado por agua, bicilíndrico, 4 tiempos, dos árboles de levas en culata, lubricación por cárter seco y 4 válvulas por cilindro.
Diámetro/carrera: 82 mm x 75.6 mm
Cilindrada: 798 cc
Potencia: 85 CV a 7.500 rpm (con gasolina de 91 octanos: 83 CV a 7.500 rpm)
Par máximo: 83 Nm a 5.750 rpm
Relación de compresión: 12.0 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor: inyección electrónica en el conducto de admisión y gestión del motor BMW (BMS-KP)
Embrague: multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico.
Caja de cambios: seis velocidades en toma constante, integrada en el cárter.
Transmisión: Cadena continua con juntas tóricas y amortiguador antichoque en el cubo trasero.

Dimensiones, capacidades y pesos

Largo: 2,320 mm
Anchura (con retrovisores): 945 mm
Altura (sin retrovisores): 1.350 mm
Altura del asiento en vacío: 880 mm (asiento bajo: 850 mm)
Peso total admisible: 443 kg
Carga útil (con equipamiento de serie): 236 kg
Capacidad útil del depósito: 16.0 L
Reserva: 4.0 L
Velocidad máxima: más de 200 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90km/h: 3.8 L
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120km/h: 5.2 L
Tipo de combustible: gasolina súper sin plomo, 95 octano como mínimo; compatible con gasolina de 91 octanos.

Temporada alta (septiembre a abril): US$ 210 diarios
Temporada baja (mayo a agosto): US$ 175 diarios
Seguro full cobertura incluído.

Para arrendar debe: ser mayor de 18 años con documento nacional de identidad o pasaporte; tener licencia de motos nacional, extranjera y/o internacional; y usar tarjeta de crédito para la garantía.