BMW G 650 GS

Esta es la compañera recomendada para aquellos que tengan un poco menos experiencia en el manejo de motos. Es un modelo liviano que se conduce casi como una bicicleta, y que permite divertirse en ella. Sencilla, potente, y es fácil de controlar en ripio o cemento.

Motor

Tipo: motor de un cilindro y cuatro tiempos refrigerado por agua, cuatro válvulas, dos árboles de levas, lubricación por cárter seco
Diámetro/ carrera: 100 mm x 83 mm
Cilindrada: 652 cc
Potencia: 48 CV a 6.500 rpm
Par máximo: 60 Nm a 5.000 rpm
Relación de compresión: 11.5 : 1
Control de la mezcla y gestión del motor: inyección electrónico en conducto de admisión, gestión digital del motor (BMS-C II), doble bujía
Embrague: multidisco en baño de aceite, de accionamiento mecánico
Caja de cambios: cambio de 5 velocidades secuencial, integrado en el cárter motor.
Transmisión: cadena sin fin de anillos toroidales con retroamortiguación en el buje de la rueda trasera.

Dimensiones, capacidades y pesos

Largo: 2,165 mm
Anchura (con retrovisores): 920 mm
Altura (sin retrovisores): 1,390 mm
Altura del asiento en vacío  780 mm (suspensión rebajada: 750 mm, asiento alto: 820mm)
Capacidad útil del depósito: 14.0 L
Reserva: aproximadamente 4.0 L
Velocidad máxima: aproximadamente 170 km/h
Consumo por 100 km a velocidad constante de 90km/h: 3.2 L
Consumo por 100 km a velocidad constante de 120km/h: 4.3 L
Tipo de combustible: gasolina normal sin plomo, mínimo 91 octanos

Temporada alta (septiembre a abril): US$ 160 diarios
Temporada baja (mayo a agosto): US$ 145 diarios
Seguro full cobertura incluído.

Para arrendar debe: ser mayor de 18 años con documento nacional de identidad o pasaporte; tener licencia de motos nacional, extranjera y/o internacional; y usar tarjeta de crédito para la garantía.