キジナ20 CrMnTi優秀さの追求-ワールド百科事典ワールド百科事典
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キジナ20 CrMnTi優秀さの追求

リリース時間: 2023-03-26 22:58:45

キジナ100 mm、冷間成形された等辺I -ビーム、冷間成形の内部圧着I -梁、冷間成形型キジナ、亜鉛メッキ管は、実際に亜鉛メッキ管です.これは主として鋼管の耐食性を高めるため、亜鉛の層で均に被覆されている.それは他の化学薬品や蒸気の腐食を防ぐことができ、スチールストリップを保護することができます.それは非破壊であり、効果的にその寿命を延ばす.般的に購入されたスチールストリップは、亜鉛めっき管製造業者によって大量に圧延されるので、保管中に注意を払う.合金管表面の微小縦亀裂の形状は mm以下であり、全体の幅は mm以下であり、深さは . mm以下であった.済州、C -セクション鋼は均な亜鉛層、滑らかな表面強い接着、亜鉛の傷亜鉛の漏れと高次元の精度を持っています.すべての表面は亜鉛層で包まれており、表面の亜鉛量は通常 - g /ですか?それは、長い耐用年数、耐食性と耐久性を持ちます.それは種の強い保護です.すべての亀裂は、合金管の下の縁から - mm離れて発生します、そして、マクロ経済向きは冷たい圧延方向に垂直です「ハイマウンテン「形状.すべての亀裂は、合金管の下の縁から - mm離れて発生します、そして、マクロ経済向きは冷たい圧延方向に垂直です「ハイマウンテン「形状.


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異なるプロセス条件下での耐摩耗性、破壊靭性、gcr moの熱処理プロセスを決定した.ZYS‐ベアリング制振と防錆油の開発と応用ベアリングは、新しいタイプのマルチダンピングと反さび油です.ベースオイルとしては精製鉱物油を使用し、防錆や反摩擦など様々な添加剤を装備しています.比較試験により、潤滑グリースと使用者試験とのマッチング試験により、zys‐軸受制振、防錆油は優れた制振効果と優れた防錆潤滑性能を有することが分かった.ストレートシーム電気溶接鋼管(YB - )は、溶接部は、鋼管に溶接されている.ステンレス鋼板の位置や他の結晶欠陥で生成される結合組織とテクスチャを目指してオンラインコンサルティング、特殊圧延法を用いて不均変形やパス設計のスキルを最大限に活用できる.例えば、ビレット部が狭く、広いIビームを圧延する必要がある場合には、ウエーブローリング法を使用することができる例えば、ビレット幅が広くIビームを圧延する必要がある場合には、ネガローリング法などを広げることができる.平鋼の目的補修溶接の小さな長さは mmです溶接刃で研削後 mmを超えない.


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鋼構造物の理論によると、I -ビームフランジは強調されなければなりません、すなわち、I -ビームは横たわるよりむしろ立っていなければなりません.信用保証、欠陥は砂車輪で研削することによって除去することができるが、残りの肉厚は許容基準内でなければならない.様々な仕様とモデルのパイプラインが完成した.I - Beam特徴:クロム-炭素合金の内容は - %で、クロムカーバイド合金の硬さは Vです、そして、マクロ硬さは - HRCですキジナ、キジナ10 CrMoAl、I - Beamは広いフランジ、細いウェブ、多くの仕様と柔軟な使用をします.いろいろなトラス構造で使われるとき、それは %~ %で金属を保存することができます.フランジの内側と外側は平行であり、端部は直角であるので、組み立ては容易であり、溶接の %を節約し、作業負荷を節約することができ、プロジェクトの建設速度を大幅に加速し、建設期間を短縮することができる.i‐ビームは、主に建築構造、カーテンウォール工学、機械装置、自動車製造で使用される.通常のIビームと光Iビームの断面サイズは比較的大きく狭いので、断面上のつの主軸の慣性モーメントは非常に異なり、適用範囲を制限する.Iビームは設計図面の要件に従って選択される.構造設計ではi梁の機械的性質、化学的性質、溶接性及び構造寸法に応じてiビームの使用を合理的に選択した.

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