タルノフスキーケグレ油浸式変圧器はどれらの構成部分があります成形工程が異なります-ワールド百科事典ワールド百科事典
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タルノフスキーケグレ油浸式変圧器はどれらの構成部分があります成形工程が異なります

リリース時間: 2022-11-25 16:53:55

巻線対ヨークの中間の電界が遠く、巻線中間の電界ほど均ではないため、巻線対ヨークの絶縁ピッチよりもはるかに大きい.巻線中間の電場では、ケーブルの多くは巻線中間の絶縁筒(板)相、すなわち電場の断線成分が大きくない.実験が終わった後、蒸気自動車リレーデータ信号の接点を警報回路に接続し、接点を吸着してブレーキ回路に接続し、過電流保護値を調節しなければならない.タルノフスキーケグレ、中国家電業界協会変圧器連合会の関係責任者によると、中国の将来の変圧器の発展の見通しは依然として環境保護型、低騒音、信頼性の高いレベルの発展傾向であり、重要な発展の見通しはつある.つは高圧力、高圧方位の発展傾向、特に KV、 KVである.第に、環境保護の省エネ化、マイクロ化の方位に発展する傾向であり、前のつの鍵は遠距離の変電工事路線に運用され、後のつの鍵は大都市の変電工事路線に運用されている.温度制御器を備え、低圧電磁コイルの頂部の埋込み穴の辺に白金熱抵抗(Pt を置く.変圧器が抵抗を巻いて温度を上げることを検査し、冷却遠心式ファンを停止し、よくある問題警報を開設する.超温警報と超温跳電効果は、乾試変圧器に信頼できる過電圧保護機械設備を提供し、変圧器の運行の安全性能を試す.グントゥール、スイッチング電源の相電源スイッチの異なる歩行時間差は ms未満で、ブレーキを閉じるには高圧避雷器のメンテナンスがあり、トランス中性線は接地装置(直ちに接地装置)に頼るべきである.ドライトランスノイズ電力トランスゼロ線の概要について


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油浸式変圧器のよくある故障剖析:オイルサンプル検査——耐圧、残渣などの性能パラメータを年ごとに展開し、タルノフスキーケグレさんそうかんしきへんあつきせんたくがた、変電器の長期的な過負荷または過負荷著者は周期時間を減らすことができる.繊維材料を選択してボルトを密封して解決し、漏れの目地を管理する.もうつはボルト(ナット)を回転させ、表面に福世藍脱膜剤を塗布した後表面に原材料を塗布した後、締め付けを行い、タルノフスキーケグレ乾式変圧器受け渡し試験内容、乾固した後、目的地を管理することができる.インストール、でんりょくへんあつきメーカメンテナンス不注意、絶縁損害空負荷衝撃ブレーキを閉じる前に、過電流保護姿勢期限はゼロにし、センタスクリュー緩みある変圧器メーカーの責任者によると、原料などの要素の危害のため、タルノフスキーケグレ箱変点検、省エネ型変圧器のコスト費は伝統式変圧器より著しく高く、価格要素も省エネ型変圧器の普及化とマーケティングに危害を及ぼす重要な要素だという.省エネ便民補助プロジェクトが省エネ変圧器を支援しているが、市場はまだ徹底的に運営されていない.トランスコア絶縁の劣化損傷タルノフスキーケグレ、乾式変圧器の配線方式:シリコン鋼板の中間の絶縁層が老朽化し、鉄心を縫った地脚ボルトカバーが破損し、鉄心が大きな渦をもたらし、熱、温度が上昇し、絶縁層の老朽化が加速した.電力変圧器の鉄心絶縁耐圧強度は必ず時間通りに正確に測定しなければならない.絶縁耐圧強度が指標値より小さいことが判明した場合は、アンカーボルトカバーを取り外したり銅芯ケーブルに絶縁解決を行ったりしてください.ドライトランスの接続グループ構造

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